Maquillage et moto, font-il bon ménage ?
Se maquiller pour faire de la moto peut sembler incongru, les frottements du casque sur nos joues et nos tempes, le vent qui nous fait pleurer les yeux, le rouge à lèvre qui déborde… L’image de l’héroïne de film qui enlève son casque avec une crinière et un maquillage impeccable on oublie ! Cependant, avec quelques astuces simples, on peut se maquiller sans ressembler à un panda.
Pourquoi se maquiller à moto ?
Tout simplement parce qu’on en a envie. Si on s’aime maquillée au quotidien, pourquoi ne pas être maquillée lorsqu’on enfile notre blouson de moto ? Maintenant si vous ne vous maquillez jamais, évitez de faire des essais uniquement lorsque vous mettez le casque, il est essentiel d’être bien avec son maquillage au quotidien avant de passer à l’étape moto. Il y a des ajustements à faire, nous allons voir comment les faire.
Préparation de la peau
Avant même de parler maquillage, un teint frais et lumineux s’entretient via de bons nettoyages de peau, pas trop agressifs, et une bonne hydratation. D’autant plus à moto, où notre visage et notre cou subissent les agressions du froid, du vent, du soleil de la pollution. Démaquillage matin et soir et crème hydratante impératives ! Bien entendu des produits adaptés à votre type de peau. Crème solaire au printemps et à l’été, pas trop grasse si possible pour ne pas saturer la peau.
Le choix des produits de maquillage
Il est important de choisir les bons produits de maquillage pour éviter les problèmes potentiels. Des produits qui conviennent à votre peau en version longue tenue sont vos meilleurs alliés. Certaines marques proposent des produits conçus spécifiquement pour une utilisation sportive, tels que des fonds de teint résistants à l'eau, des eye-liners qui ne coulent pas et des rouges à lèvres qui tiennent longtemps.
Si vous changez de marque ou de produit, essayez-le chez vous et en utilisation sans casque avant toute chose. Si vous avez mal aux yeux au bureau avec ce mascara volumateur, alors il ne sert à rien de le porter à moto, où il est primordial de bien voir. Si vous l’essayez directement sous le casque vous ne pourrez pas savoir si c’est le petit courant d’air qui s’infiltre qui vous force à cligner des yeux ou le maquillage. Ce rouge à lèvre vous promet d’être sans transfert ? L’est-il réellement et quelles sont les étapes d’application pour être vraiment sans transfert ?
Un teint léger
Avec les frottements du casque, un fond de teint n’est pas la meilleure idée. Malheureusement même les « sans transfert » ont du mal à résister aux mousses de casque lors de l’enfilage de casque. Pour éviter de maquiller ses mousses plus que ses joues, certaines motardes mettent une cagoule, efficace l’hiver, elle risque d’être un peu chaude l’été. Un stylo retouche ou un anticerne glissé dans votre sac permettront d’unifier un peu votre teint à votre arrivée. Si c’est un trajet travail, conserver un exemplaire de votre fond de teint au bureau peut être une solution.
Pour les joues, même problématique, elles sont assez comprimées dans le casque, surtout si c’est un intégral. Un blush crème longue tenue peut rester en place.En fonction de la longueur du trajet ou de la balade, avec les traces des mousses du casque incrustées dans les joue, le blush est-il indispensable ? Je n'en suis pas sûre.
Des yeux revolver
Pour les yeux, même philosophie, on évite les fards à paupière en poudre qui ont tendance à transférer au contact et on choisit des produits pour le sport. En fonction de votre trajet : travail ou balade, on charge un peu plus les yeux ou un trait d’eye liner suffit.
Si je mets l’accent sur les yeux, une bonne base sur la paupière mobile accrochera les fards, personnellement j’utilise un fard crème de chez MAC (paint pot) en ton sur ton, il matifie la paupière et prépare pour le fard coloré. En fard à paupière coloré j’ai deux options : soit un fard liquide, ils ont généralement une tenue longue durée, ou un fard crayon « tout-en-un ».
En eye liner j’utilise soit une version liquide, de chez MAC toujours, soit le crayon khôl all Tiger, même si c’est un crayon il tient très bien, je l’ai testé en tout-terrain, entre le casque, le masque, la transpiration il a été parfait. J’évite de faire un trait de crayon sous les yeux, pour moi il coule toujours, je fini en Panda : c’est mignon au zoo, mais pas en moto !
Reste le mascara, idéalement un waterproof et adapté à la sensibilité de nos yeux. J’évite les volumateurs avec des fibres, il y a toujours un moment où une fibre décide de quitter le cil pour mon œil.
Le rouge à lèvres
Le choix du rouge à lèvres est également important, d’autant plus que les lèvres seront sous le casque tout le temps, voir sous le tour de cou, avec très gros risque de transfert. Et personne n’a envie de tâcher son tour de cou. Certaines marques ont créé des feutres à lèvre, l’application est assez simple mais la couleur marque immédiatement, attention aux petits débordements qui se verront. Vous avez aussi la version rouge à lèvre liquide qui fonctionne bien. J’utilise MAC et All tigers encore une fois. L’application me prend un peu plus de temps, alors il m’arrive de commencer par les lèvres avant les yeux. Une fois le rouge à lèvre appliqué, je le laisse en place quelques instants puis j’absorbe l’excédent avec un mouchoir, et ne laisse que la couleur. Ainsi il tient une bonne partie de la journée.
Toutes ces astuces sont valables pour des trajets quotidiens et en balade mais comment faire en road-trip ? Et pourquoi se priverait-on d’une touche de maquillage pendant nos vacances ?
Le maquillage en voyage
Quand on commence à partir en road-trip, on sait qu’il faut voyager léger. Si vous vous posez la question de savoir comment faire ses bagages en vacances moto, la réponse est dans cet article. Et si on part en tente en camping sauvage, le maquillage sera facultatif. Personnellement je pars en hôtels, chambre d’hôte, gite, je voyage léger mais j’ai de la place pour quelques essentiels beauté. Au-delà de la tenue du maquillage je vais choisir des produits qui ne vont pas se casser pendant le voyage, qui vont supporter les vibrations et d’être secoués d’un virage à l’autre. On oublie toutes le poudres qui finissent en miette en une journée et on se concentre sur les format crayon. S’il ne fallait conserver que 3 produits : une eye-liner, un mascara et un anticerne. Et dans la trousse de toilette de bon produits nettoyants et hydratants. Si vous prenez un crayon khôl, n’oubliez pas le taille crayon ! Un crayon émoussé au milieu des vacances, c'est dommage.
En résumé, se maquiller pour faire de la moto peut sembler difficile, mais avec les bons produits et les bonnes techniques, vous pouvez maintenir un look impeccable. Préparez votre peau avec des produits hydratants adaptés, optez pour des produits longue tenue. Et testez les produits sur une journée normale avant de les essayer sous le casque.
Dites-nous en commentaire si vous avez des essentiels maquillage lorsque vous êtes en moto.